Фальшивая борьба за экологию

После того, как одна больная шведская девочка сделала своё заявление, которое было раскручено по всему миру, США и Европа внезапно поняли, что им срочно нужно переходить на «зелёную» экологию. Мол, срочно надо начинать заботиться об экологии и перестать загрязнять окружающую среду. И они, конечно же, начали это делать.

Между прочим, они ещё и место занимают...

Собственно, я писал о том, какие есть способы получения «чистой» энергии. И по факту, ни один из них, по-настоящему, чистым не является. Вот, например, использование солнечной энергии – что может быть более чистым, не так ли? Нет ни шума, ни гари, ни даже движения какого-нибудь! Откуда взяться загрязнению? А просто само производство солнечных батарей – довольно грязное в экологическом смысле. И вред от производства одной такой батареи будет… сильно больше, чем от электростанции, которая всё же, имеет разного рода очистные сооружения. Да и оправдает себя такая система только там, где большую часть года царит ясная и солнечная погода. И где не бывает осадков. Солнечные батареи, знаете ли, очищать надо – от снега, льда и пыли. И при этом – стараться их не повредить. Хорошая технология, да? Чистая такая, «зелёная»… Вот прямо – зеленее просто некуда.

Нидерланды и норвеги такое делают… То, что они могут — молодцы, конечно...

А это США… Оказывается (кто бы мог подумать!) лопасти могут обмерзать!

Или можно поговорить о ветряках. Ведь ветер есть всегда и везде! Осталось только обуздать силу ветра – и можно получать от неё энергию! Ну что сказать – в Норвегии ветряки устанавливают в море. Знаете, почему? Потому, что на суше ветрякам просто не хватает места, и потому, что они вибрируют. При вибрации почве наносится вред, оттуда уходит вся живность, как вредная, так и полезная. Да и расти там ничего не будет. И это я даже не хочу говорить о том, что, например, ветряки, стоящие посреди, например, поля – сделают это поле очень неудобным для выращивания чего-либо. Сельскохозяйственная техника просто не сможет работать (хотя, около ветряков всё равно ничего не растёт!). Ну и не стоит забывать о том, что ветряки наносят вред фауне. Шумы, вибрация… Но, после того, как «хорошо» ветряки себя показали в США в начале этого года… Нет, вполне себе может быть, что таких заморозков там более не будет, может зим вообще больше не будет, и такого не повторится? Только вот, эти технологии уже показали, что они не настолько хороши, как о них говорят.

Это же бесплатно!

Далее, говоря о «чистой» энергии и об отсутствии вредя, нельзя не сказать (снова) про электромобили. Казалось бы, что можно добавить к тому, что уже было сказано? И какой толк от моих слов, если электромобили делают – и очень даже активно делают. Если тех, кто покупает их, «заманивают» разного рода «плюшками», типа, например, бесплатной зарядки на зарядных станциях. От них нет шума, от них нет выхлопа… Вот он – самый экологичный транспорт, не так ли?

Это — батареи электромобиля, если что...

А вот с утилизацией пока всё сложно...

Ну, о том, что батареи в электромобилях – литиевые, не знает, наверное, только глупый человек. А вот о том, что производство таких батарей и их утилизация – очень и очень вредны для экологии, все знали? Кстати говоря, безопасного метода утилизации таких батарей, как мне известно, пока что не существует. Даи запасы лития на планете вовсе не безграничны – так, если кто не в курсе. И… а что вообще представляет из себя литий? Почему он опасен? Ну, немного коряво, но я попробую объяснить…

Литий реагирует с водой...

Кто-нибудь помнит «школьные годы чудесные»? Урок химии, учительница рассказывает о некоторых металлах. Проводит опыт с натрием. Думаю, этот момент помнят все – кусочки натрия находятся в банке, которая закрывается герметично. Дополнительно они покрыты плёнкой бензина – от греха подальше. И вот учительница достаёт кусочек натрия пинцетом, осторожно его обтирает и бросает в ёмкость с водой. Дальнейшее, наверное, видели все? Как этот кусочек натрия буквально «бегает» по воде, горит, выделят из воды водород (давно это было, мог и подзабыть что-то), а вода превращается в едкий натр. Это щёлочь, если что. Так вот, литий относится к таким же металлам. Он точно так же будет реагировать с водой. При этом будет выделяться водород и щёлочь. Думаю, никому не надо объяснять, что водород имеет такую дурную особенность взрываться? А щелочь – ядовита сама по себе и способна разъедать металлы… Кто-то ещё считает, что электромобиль – это безопасно и экологично?

Но давайте поговорим о такой вещи, как зарядка такого «авто». Ведь она же бесплатная! Слышите, бесплатная! За неё не надо платить! Сколько там сейчас один литр бензина стоит? Сорок пять? Или больше? А тут – бесплатно! Это же… это… ХАЛЯВА! По крайней мере, именно так многие люди и думают, мечтая об электромобиле! Он же себя окупит! Ну что же, давайте посмотрим…

Как мне кажется, немалая часть тех, кто меня читает, водит машины? Скажите мне, уважаемые, сколько времени вы проводите на заправке? Даже с учётом какой-нибудь очереди? Десять минут? Пятнадцать? Но вот, добрались вы до колонки, оплатили бензин (или солярку) – сколько надо. Вставили пистолет в бак (я сам это делал) и… время пошло! У меня полный бак (58 литров) наполнялся очень быстро. Минут несколько – меньше пяти точно. После этого я садился в машину, сбрасывал «суточный пробег» и ехал, куда мне было надо. Но что же электромобиль? Ты приезжаешь на зарядную станцию, достаёшь кабель и вставляешь его в свою машину. И начинается зарядка, которая длится… от сорока минут и больше. И это – если нет жары, так как жару такие вот зарядные станции… перегреваются и могут отключать зарядку, например, каждые две минуты. Или каждую минуту. Нет, оно, наверное, здорово – каждую минуту выходить из машины и переподключать зарядку. И так – пару часов. Хотя, наверное, для здоровья полезно – ты не сидишь, ты двигаешься…

А ещё он возил прицеп с генератором...

Вон, известный автоблогер из Санкт-Петербурга до Москвы добрался на V8 за шесть часов, держа 110 км/ч, а вот обратно на «Тесле» они ехали… десять часов, так как постоянно заряжались! Зато, конечно, «туда» они сожгли просто море бензина, а назад – ничего… Да? Наверное, все ведь и так знают, что электричество в зарядной станции не из воздуха берётся? Оно точно так же вырабатывается электростанцией, которая точно так же сжигает невосполнимые углеводороды – например, природный газ…

Таким образом и получается, что все слова об экологичности электромобилей, на данный момент – не более, чем мифы. Чтобы эти «авто» на самом деле стали безопасными для окружающей среды, нужен новый тип аккумулятора – не такой вредный для окружающей среды, который можно было бы безопасно утилизировать. Он должен быстро заряжаться – или быстро меняться. Пять минут максимум. И пока ничего такого нет – все эти электромобили вредны больше, чем обычные машины на ДВС.

пи